அதிநவீன CNC

வெட்டும் செயல்பாட்டில், மெல்லிய சுவர் வெட்டும் சக்தியால் எளிதில் சிதைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு சிறிய நடுத்தர மற்றும் பெரிய முனைகளுடன் ஒரு ஓவல் அல்லது "இடுப்பு வடிவம்" தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. கூடுதலாக, மெல்லிய சுவர் குழியுருளையைச்கள் செயலாக்கத்தின் போது மோசமான வெப்பச் சிதறல் காரணமாக வெப்ப சிதைவுக்கு ஆளாகின்றன, மேலும் பகுதிகளின் செயலாக்க தரத்தை உறுதி செய்வது கடினம். கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள பாகங்கள் நிறுவுவதற்கும் இறுக்குவதற்கும் சிரமமாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், செயலாக்கப்பட்ட பகுதிகளைச் செயலாக்குவதும் கடினம். ஒரு சிறப்பு மெல்லிய சுவர் உறை வடிவமைக்க வேண்டும் மற்றும் தண்டு காவலர்.

▌ செயல்முறை பகுப்பாய்வு

வரைபடத்தில் வழங்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப தேவைகளின்படி, பணிப்பகுதி தடையற்ற எஃகு குழாய் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது. உள் துளை மற்றும் வெளிப்புற சுவரின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra1.6μm ஆகும், இது திருப்புவதன் மூலம் அடையப்படலாம், ஆனால் உள் துளையின் உருளையானது 0.03 மிமீ ஆகும், இது மெல்லிய சுவர் பகுதிகளுக்குத் தேவைப்படுகிறது. வெகுஜன உற்பத்தியில், செயல்முறை வழி தோராயமாக உள்ளது: வெற்று-வெப்ப சிகிச்சை-கார் முடிவு முகம்-கார் வெளிப்புற வட்டம்-கார் உள் துளை-தர ஆய்வு.

"உள் துளை எந்திரம்" செயல்முறை தரக் கட்டுப்பாட்டிற்கு முக்கியமானது. 0.03 மிமீ சிலிண்டருக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வெளிப்புற வட்டம் மற்றும் மெல்லிய சுவர் உறை இல்லாமல் உள் துளை வெட்டுவது கடினம்.

▌ கார் துளையின் முக்கிய தொழில்நுட்பம்

துளையைத் திருப்புவதற்கான முக்கிய தொழில்நுட்பம், உள் துளை திருப்பு கருவியின் விறைப்பு மற்றும் சிப் அகற்றுதல் ஆகியவற்றின் சிக்கலைத் தீர்ப்பதாகும். உள் துளை திருப்பு கருவியின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க, பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்:

(1) டூல் ஹோல்டரின் குறுக்கு வெட்டுப் பகுதியை அதிகரிக்க முயலவும், வழக்கமாக உள் துளையைத் திருப்பும் கருவியின் முனையானது கருவி வைத்திருப்பவரின் மேல் பகுதியில் அமைந்திருக்கும், இதனால் கருவி வைத்திருப்பவரின் குறுக்கு வெட்டுப் பகுதி குறைவாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும். கீழே உள்ள இடது படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, துளையின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியில் 1/4 ஐ விட. உள் துளை திருப்பு கருவியின் முனை கருவி வைத்திருப்பவரின் மையக் கோட்டில் அமைந்திருந்தால், துளையில் உள்ள கருவி வைத்திருப்பவரின் குறுக்கு வெட்டுப் பகுதியை பின்வருமாறு அதிகரிக்கலாம்.

(2) டூல் ஹோல்டரின் நீட்டிக்கப்பட்ட நீளம், பதப்படுத்தப்பட்ட பணிப்பொருளின் நீளத்தைப் போல 5-8 மிமீ நீளமாக இருக்க வேண்டும், இதனால் டர்னிங் டூல் ஹோல்டரின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், வெட்டும் செயல்பாட்டின் போது அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும் வேண்டும்.

▌ சிப் அகற்றும் சிக்கலை தீர்க்கவும்

முக்கியமாக வெட்டுதல் வெளியேறும் திசையை கட்டுப்படுத்தவும். கரடுமுரடான திருப்புக் கருவிக்கு சில்லுகள் மேற்பரப்பில் பாய வேண்டும் இயந்திரம் (முன் சிப் அகற்றுதல்). இந்த காரணத்திற்காக, கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, நேர்மறை விளிம்பு சாய்வுடன் ஒரு உள் துளை திருப்பு கருவி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

திருப்பத்தை முடிக்கும்போது, ​​​​சிப்பை முன்னோக்கி சாய்க்க சில்லுகள் மையத்திற்குச் செல்ல வேண்டும் (துளை மைய சிப் அகற்றுதல்), எனவே கருவியைக் கூர்மைப்படுத்தும்போது, ​​​​கட்டிங் எட்ஜின் அரைக்கும் திசையிலும், சிப் அகற்றும் முறையிலும் கவனம் செலுத்துங்கள். வளைவை முன் பக்கமாக சாய்த்து, கீழே உள்ள படத்தில் நன்றாக திருப்புவதற்காக கத்தி அலாய் YA6 ஐப் பயன்படுத்துகிறது, தற்போதைய M வகை, இது சிறந்த நெகிழ்வு வலிமை, உடைகள் எதிர்ப்பு, தாக்க கடினத்தன்மை மற்றும் எஃகு மற்றும் வெப்பநிலைக்கு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

கூர்மைப்படுத்தும் போது, ​​ரேக் கோணம் 10-15° வில் வடிவ கோணத்தில் வட்டமானது, மற்றும் பின் கோணமானது எந்திர வளைவின் படி சுவரில் இருந்து 0.5-0.8 மிமீ தொலைவில் உள்ளது (கருவியின் அடிப்பகுதி ரேடியனில் உள்ளது), மற்றும் c இன் வெட்டு முனை கோணம் §0.5-1 ஆகும். சிப் விளிம்பின் புள்ளி B இல் உள்ள துடைப்பான் R1-1.5 ஆகும், துணை நிவாரண கோணம் 7-8 ° வரை தரையிறக்கப்படுகிறது, மேலும் E உள் விளிம்பின் AA புள்ளி சில்லுகளை அகற்ற ஒரு வட்டத்தில் தரையிறக்கப்படுகிறது.

▌ செயலாக்க முறை

(1) செயலாக்கத்திற்கு முன் ஒரு தண்டு பாதுகாப்பு செய்யப்பட வேண்டும். தண்டு காவலரின் முக்கிய நோக்கம், காரின் மெல்லிய சுவர் ஸ்லீவின் உள் துளையை அசல் அளவுடன் மூடி, முன் மற்றும் பின்புற மையங்களுடன் சரிசெய்து வெளிப்புற வட்டத்தை சிதைக்காமல் செயலாக்குவதும், தரத்தை பராமரிப்பதும் ஆகும். வெளிப்புற வட்டத்தின் துல்லியம். எனவே, மெல்லிய சுவர் உறைகளை செயலாக்கும் செயல்பாட்டில் தண்டு காவலரின் செயலாக்கம் ஒரு முக்கிய இணைப்பாகும்.

45﹟கார்பன் அமைப்பு சுற்று எஃகு தண்டு பாதுகாப்பு வெற்று செயலாக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது; காரின் முனை முகம், இரண்டு B-வடிவ மையத் துளைகள் திறக்கப்பட்டுள்ளன, வெளிப்புற வட்டம் கடினமானது, மற்றும் விளிம்பு 1 மிமீ. வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு, மென்மையாக்குதல் மற்றும் வடிவமைத்தல், பின்னர் நன்றாக திருப்புதல், அரைப்பதற்கு 0.2 மிமீ விளிம்பு விட்டு. உடைந்த நெருப்பின் மேற்பரப்பை HRC50 கடினத்தன்மைக்கு மீண்டும் சூடாக்கவும், பின்னர் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஒரு உருளை சாணை கொண்டு அரைக்கவும். துல்லியம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் அது முடிந்த பிறகு பயன்படுத்தப்படும்.

(2) ஒரே நேரத்தில் பணிப்பொருளின் செயலாக்கத்தை முடிக்க, காலியானது கிளாம்பிங் நிலை மற்றும் வெட்டு விளிம்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.

(3) முதலில், வெற்றிடங்களை வெப்ப-சிகிச்சை, தணித்தல் மற்றும் தணித்தல், கடினத்தன்மை HRC28-30 (செயலாக்க வரம்பின் கடினத்தன்மை).

(4) திருப்பு கருவி C620ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறது. முதலில், முன் மையத்தை சுழல் கூம்புக்குள் வைத்து அதை சரிசெய்யவும். மெல்லிய சுவர் ஸ்லீவ் இறுக்கும்போது பணிப்பகுதியின் சிதைவைத் தடுக்க, கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒரு திறந்த வளைய தடிமனான ஸ்லீவ் சேர்க்கப்படுகிறது.

வெகுஜன உற்பத்தியை பராமரிப்பதற்காக, மெல்லிய சுவர் உறையின் வெளிப்புற முனையானது சீரான அளவு d க்கு செயலாக்கப்படுகிறது, t இன் ஆட்சியாளர் அச்சு இறுக்கமான நிலை மற்றும் உள் துளையின் தரத்தை மேம்படுத்த மெல்லிய சுவர் உறை சுருக்கப்படுகிறது. காரின் அளவை பராமரிக்கவும். வெட்டு வெப்பம் உருவாகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, பணிப்பகுதியின் விரிவாக்க அளவைப் புரிந்துகொள்வது கடினம். பணிப்பகுதியின் வெப்ப சிதைவைக் குறைக்க போதுமான வெட்டு திரவத்தை ஊற்றுவது அவசியம்.

(5) தானாக மையப்படுத்தும் மூன்று-தாடை சக் மூலம் பணிப்பொருளை இறுக்கமாக இறுக்கி, இறுதி முகத்தைத் திருப்பி, உள் வட்டத்தை கடினமானதாக மாற்றவும். நன்றாக திருப்புவதற்கு 0.1-0.2 மிமீ விளிம்பை விட்டு, பாதுகாப்பு தண்டு அதிகப்படியான பொருத்தம் மற்றும் கடினத்தன்மையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வரை, வெட்டு விளிம்பை செயலாக்க ஒரு சிறந்த திருப்பு கருவியை மாற்றவும். உள் துளை திருப்பு கருவியை அகற்றி, முன் மையத்தில் காவலர் தண்டைச் செருகவும், நீளத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இறுகப் பிடிக்க டெயில்ஸ்டாக் மையத்தைப் பயன்படுத்தவும், வெளிப்புற வட்டத்தை கடினப்படுத்த வெளிப்புற திருப்பு கருவியை மாற்றவும், பின்னர் வரைதல் தேவைகளுக்கு திரும்பவும். ஆய்வுக்குப் பிறகு, தேவையான அளவுக்கு நீளத்தை வெட்டுவதற்கு ஒரு வெட்டு கத்தியைப் பயன்படுத்தவும். பணிப்பகுதி துண்டிக்கப்படும் போது வெட்டு மென்மையானதாக மாற்ற, வெட்டு விளிம்பை கூர்மையாக்க வேண்டும்; காவலாளி தண்டின் சிறிய பகுதி வெட்டப்பட்ட இடைவெளியைக் குறைக்க அரைக்க வேண்டும், மேலும் காவலர் தண்டு என்பது பணிப்பகுதியின் சிதைவைக் குறைக்கவும், அதிர்வுகளைத் தடுக்கவும், வெட்டும் போது விழுந்து சிராய்ப்புக்கான காரணத்திற்காகவும்.

இந்த கட்டுரைக்கான இணைப்பு ： மெல்லிய சுவர் பகுதிகளுக்கான CNC திருப்பத்தின் நுட்பங்கள்

மறுபதிப்பு அறிக்கை: சிறப்பு வழிமுறைகள் இல்லை என்றால், இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து கட்டுரைகளும் அசல். மறுபதிப்புக்கான ஆதாரத்தைக் குறிப்பிடவும்:https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர், இது முழு அளவிலான செப்பு கம்பிகளை வழங்குகிறது, பித்தளை பாகங்கள் மற்றும் செப்பு பாகங்கள். பொதுவான உற்பத்தி செயல்முறைகளில் வெற்று, புடைப்பு, தாமிரம், கம்பி எடிஎம் சேவைகள், பொறித்தல், உருவாக்குதல் மற்றும் வளைத்தல், வருத்தம், சூடு ராஜ்காட் மற்றும் அழுத்துதல், துளையிடுதல் மற்றும் குத்துதல், நூல் உருட்டுதல் மற்றும் முணுமுணுத்தல், வெட்டுதல், பல சுழல் எந்திரம், வெளியேற்றம் மற்றும் உலோக மோசடி மற்றும் ஸ்டாம்பிங். பயன்பாடுகளில் பஸ் பார்கள், மின் கடத்திகள், கோஆக்சியல் கேபிள்கள், அலை வழிகாட்டிகள், டிரான்சிஸ்டர் பாகங்கள், மைக்ரோவேவ் குழாய்கள், வெற்று அச்சு குழாய்கள் மற்றும் தூள் உலோகம் வெளியேற்ற தொட்டிகள்.

உங்கள் திட்டத்தின் பட்ஜெட் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் டெலிவரி நேரம் பற்றி எங்களிடம் கொஞ்சம் சொல்லுங்கள். உங்கள் இலக்கை அடைய உங்களுக்கு உதவுவதற்கு மிகவும் செலவு குறைந்த சேவைகளை வழங்க நாங்கள் உங்களுடன் உத்தி வகிப்போம், எங்களை நேரடியாக தொடர்பு கொள்ள உங்களை வரவேற்கிறோம் ( sales@pintejin.com ).